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車輪徑向載荷疲勞試驗機
點擊次數:791 更新時間:2020-08-24

車輪徑向載荷疲勞試驗機依據標準:
1、GB/T 5909-1995 《載貨汽車車輪性能要求和試驗方法》
2、GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》
3、GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

產品用途:

微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機,主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。
本公司致力于車輪檢測設備的研發和生產,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。專業定制車輪徑向載荷疲勞試驗機
車輪徑向載荷疲勞試驗機產品指標:
1、主機:立式機架,帶有輪胎散熱裝置
2、該機型為單工位機型,工位有輪胎充氣裝置,且有輪胎提升裝置,方便安裝。
3、加載方式:伺服電機閉環加載方式
4、試驗速度:大140km/h
5、大試驗力:40000N控制和測量精度:±1%給定值;
6、試驗速度范圍: 20140km/h
7、轉鼓徑向跳動:小于0.25mm
8、轉鼓不平衡量小于5g
9、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、轉鼓直徑:1700±0.25mm
11、鼓面寬度:400mm
12、被試車輪直徑:12-28"
13、被試車輪寬度:4-12"
14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗次數累計及試驗里程:107  達到設定次數后自動停機
16、電機總功率:45kw.
17、負荷傳感器:3T
18、設備整體重量約為:10T
19、加載方式:閉環加載控制
20、主機外型尺寸:7000mm*2200mm*2500mm.
21、轉鼓直徑:1707.6±0.25mm
22、輪胎載荷加載范圍:4-40KN;加載精度1%。
23、轉鼓表面線速度:大可達100km/h