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電液伺服凸輪軸焊點疲勞試驗機
點擊次數:971 更新時間:2020-10-30

電液伺服凸輪軸焊點疲勞試驗機根據發動機配氣凸輪軸技術要求及相關標準設計制造。主要用于汽車發動機凸輪軸焊點強度疲勞試驗研究,也可完成其靜態性能試驗研究。增配其它相關輔具可以完成其它汽車零部件的相關試驗研究。本產品配備其他輔具,也可作材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

結構特點:

  10KN電液伺服疲勞加載試驗系統主要由一套10kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統壓力21MPa)、加載龍門框架、試驗夾具、全數字二通道伺服控制器(預留一個通道)以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

高強度主機:

1、主機為雙立柱框架式結構, 10kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。

2、試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。

3、主機特點

A、主機為雙立柱框架式結構,雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力;

B、橫梁可升降用于調整試驗空間,橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗的穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動;

C、橫梁運動(升降、鎖緊)由橫梁驅動模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協調工作完成,驅動模塊采用手動轉閥控制,零泄露,可保證試驗的可靠性;

D、負荷傳感器安裝在橫梁下端面,用于測量試驗負荷。

F、主機工作臺前方設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕,便于試驗員方便操作。

產品參數:

1、大靜態試驗力:±10kN

2、示值精度:全程不分檔±0.5%

3、大動態試驗力:±7kN

4、示值精度:不大于±0.5%FS

5、作動器大振幅:±75mm

6、示值精度:±0.5%FS

7、頻率范圍:0.0150Hz 可根據用戶要求定制

8、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔) 

9、位移測量分辨率:0.01mm 磁致伸縮位移傳感器

10、力臂長度:100mm 

11、大扭矩:1000nm 

12、大試驗空間:600mm(不含夾頭部分) 根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

13、立柱間距:600mm 

14、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

15、試樣加持范圍:共有5種夾具測試不同的部位 

16、恒壓伺服泵站規格:流量60L/min,21MPa,電機功率30kW。 

17、外形尺寸:約1075*780*2710mm