汽車密封條拉伸斷裂試驗機主要特點：

1、該機兩根立柱、底座、橫梁構成封閉式框架結構，機架剛度大，無反向間隙，穩定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器（油缸）下置，采用雙向作用油缸活塞設計，試樣夾持調整方便靈活。
2、液壓伺服泵站：汽車密封條拉力試驗機采用無泄露的低噪音技術，壓力輸出平穩，無波動，低噪音，散熱效果好，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動保護。
3、關鍵元器件：采用品牌——美國MOOG伺服閥、美國MTS公司位移傳感器、全數字式控制器和高精度負荷傳感器。
4、控制方式：力、位移、變形PID閉環控制，并可實現任意控制模式的平滑無擾動切換。
5、試驗軟件：汽車密封條拉力試驗機適用于Windows2000/XP試驗平臺下操作。與控制系統配合，可控制試驗系統完成各類動靜態力學性能試驗，如金屬拉伸，壓縮、彎曲、低周和金屬斷裂力學試驗等。軟件自成體系，與控制系統高速數據通訊，在控制試驗系統工作的同時，繪制符合靜態試驗要求的各類試驗曲線，并獨立完成各類試驗管理、數據存儲、試驗報告打印等功能。
6、試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。
7、保護功能：汽車密封條拉力試驗機設有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統過載、電機過熱、預置疲勞次數到、試件斷裂等報警停機功能。

汽車密封條拉伸斷裂試驗機主要技術指標：

1、大試驗力：300KN ；
2、量 程: 0N-300KN；
3、試驗力準確度；優于±1%
4、位移分辨率:0.01mm；
5、位移測量準確度：優于±1%；
6、拉伸行程:800mm（可增大）
7、壓縮行程：800mm（可增大）
8、試驗行程：800mm（可增大）
9、位移速度控制范圍：0.01mm/min ～500mm/min