1、200噸板式橡膠支座極限抗壓抗剪試驗機主要用于公路橋梁橡膠支座【板式、盆式和球式橡膠支座】的極限抗壓抗剪試驗，采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機，試驗空間為固定方式，采用油缸行程調整試驗空間，方便不同高度的試驗需求。

2、液壓原理為負載適應型進油節流調速系統。

3、油箱內的液壓油通過電機帶動高壓油泵進入油路，流經單向閥、高壓濾油器、伺服閥，進入油缸。高精度壓力、負荷傳感器安裝在油缸、活塞上，它將力信號轉化成電信號傳給計算機，計算機采集處理再轉化為試驗力值顯示出來，同時計算機根據傳感器的信號和控制程序的編制發出控制信號到伺服閥，控制伺服閥的開口大小和方向，從而控制進入油缸的流量，實現等速試驗力（應力）、等速位移、試驗力（應力）保持、位移保持等伺服控制，冷卻器采用列管冷卻器,用戶自備2立方水池。

依據標準：

1、《GB/T3722—92液壓式壓力試驗機》的有關規定。

2、《GB/T2611—92試驗機通用技術要求》

3、《JT/T4--2004公路橋梁板式橡膠支座》

4、《JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座》

5、《GB/T17955-2000球型支座技術條件》

200噸板式橡膠支座極限抗壓抗剪試驗機轉角部分參數：

1、大轉角頂出力：1000kN；

2、試驗力測量范圍：1%～（全程不分檔，相當于五檔）；

3、試驗力測量精度：試驗力示值的±1%；

4、測力方式：高精度負荷傳感器測力；

5、變形測量：四只數顯千分表測量試樣的翻轉變形；

6、變形測量范圍：0-10mm；

7、變形測量分辨力（mm）：0.001；

8、活塞行程： 200mm;

9、位移測量精度：優于±0.5%Fs；