鋼絞線錨具疲勞試驗臺該系列產品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發過程中吸取先進電液伺服動態試驗機技術，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。
更新時間：2023-10-15
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鋼絞線錨具疲勞試驗臺使用標準：
1、GB/T5224-2003預應力混凝土用鋼絞線。
2、GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器。
3、JT／T 329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則。
4、JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規程等標準的要求。
5、TB/T 3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件。
6、MT/T942-2005礦用錨索。
產品結構特點：
1、四立柱主機框架 1臺。為四立柱框架結構，伺服作動器上置。
l 四立柱主機框架，立柱鍍硬鉻。
l 移動橫梁：整體鋼板精加工而成。具有較好剛度。液壓缸升降橫梁調整試驗空間。液壓夾緊鎖止橫梁。大可調整試驗空間：1200mm。
l 工作臺（底座）：整體精密機加工而成，中心加工定位孔，。
l 橫梁升降油缸 1對，左右兩側對稱配置。柱塞式大行程結構。
2、500kN作動器 1臺
l 鋼絞線錨具疲勞試驗臺上置于移動橫梁；
l 大靜態試驗力：500kN；
l 大動態試驗力：500kN；
l 作動器有效行程：+/-150mm(總行程200mm);
l 作動器內置位移傳感器，外置電液伺服閥、力傳感器；
l 作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷；
l 傳感器及伺服閥
² 電液伺服閥。壓力21Mpa，流量70L/min伺服閥；
² 力傳感器1件。量程±500kN，過載能力150%。配置預應力環；
3、 恒壓伺服泵站 1臺
l 總流量70L/min，總功率55kW，壓力21Mpa；
l 油泵電機組：1套
² 1套70L/min油泵電機組；
² 油泵選用內嚙合齒輪泵，采用漸開線內嚙合齒輪傳動，軸向和徑向聯合加壓，噪音低，具有優良的耐久性和長壽命；
² 油泵電機組配置共用底座，并配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
l 過濾系統：三級過濾，過濾精度3μ，帶堵塞發迅報警裝置；
l 高低壓切換閥組：1套，采用成熟的電磁閥、溢流閥組合技術進行高低壓切換；
l 伺服油箱：全封閉油箱，配置溫度測量、空氣過濾、油位顯示等裝置，并具有溫度超限、液位過低、濾油器堵塞等報警或停機保護等功能；
l 系統配置直列式水冷卻器安裝在回油管路上（冷卻水用戶自備：壓力≥0.5Mpa）；
4、分油器與管路系統：
l 連接油源與作動器的中繼站，并進一步保證系統的穩定性及液壓油的清潔性；
l 其上配置進、回油蓄能器、過濾精度為3μ的精密過濾器（帶堵塞發訊報警裝置）、帶管路輸入、輸出的分油通道等；
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