微機控制三通道協調加載疲勞試驗系統主要用于對汽車零部件、前后橋，橡塑件、減振配件、懸架系統、橡膠襯套等彈性元件及相關零部件進行臺架試驗。該試驗機可滿足汽車懸架系統、副車架及相關零部件動態力學性能試驗，通過更換試驗附具可應用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動態疲勞試驗及斷裂力學以及其他各種力學試驗。
更新時間：2023-10-16
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PWSS系列微機控制三通道協調加載疲勞試驗系統主要用于對汽車零部件、前后橋，橡塑件、減振配件、懸架系統、橡膠襯套等彈性元件及相關零部件進行臺架試驗。該試驗機可滿足汽車懸架系統、副車架及相關零部件動態力學性能試驗，通過更換試驗附具可應用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動態疲勞試驗及斷裂力學以及其他各種力學試驗。
ENUO-TEST控制系統：
全數字控制系統硬件組成及功能：硬件由四部分組成：微機、全數字控制器、手動控制面板和一些附件。
1、微機為全數字控制系統軟件提供基本工作環境，包括給操縱者提供友好的人機對話界面，對全數字控制器進行管理，以控制試驗進程，采集、保存和分析試驗數據。微機一般選用工業控制計算機，具有良好的抗干擾能力。
2、全數字控制器是控制系統核心硬件部分，對試驗機的所有底層和實時控制都由全數字控制器完成。該控制器控制通道數量：3個，連接3個傳感器，適用于不同類型的試驗機，各種控制模式之間可以平穩地動態切換。
3、手動控制面板主要用于手動控制液壓源和試驗機，例如開關油泵和裝/卸試樣。
4、控制器控制軟件組成及功能：控制器控制軟件為全中文界面。其主要功能是提供友好的人機對話界面、控制試驗進程、自動記錄/分析數據、打印試驗結果、為試驗人員提供擴展編程接口和標定傳感器等功能。
5、控制器系統管理軟件是整個全數字控制系統工作的基礎，其主要功能是管理控制系統的硬件資源、定義傳感器量程、定義控制通道、定義控制模式、數字PIDF參數調整、設置保護，顯示當前控制模式、液壓和函數發生器狀態以及傳感器標定，并且提供雙蹤數字示波器、數字伺服閥電流表和6塊數字電壓表用于試驗數據實時顯示。系統管理軟件可以設置3類保護，分別是：外保護、內保護和飽和保護。對于每個傳感器或控制通道都可以相互獨立地設置以上3類保護。試驗過程中，根據試驗特點設置一些保護，可以在危險將要發生時(例如試樣斷裂)，軟件自動且快速地停止函數發生器、伺服閥和液壓源的工作，以保證試驗設備不受傷害。
微機控制三通道協調加載疲勞試驗系統產品參數：
1、大靜態試驗力：±300kN；示值精度：±1%（2%-）；
2、大動態試驗力：±300kN；波動度：±1%（2%-）；
3、大行程：±100mm（總行程200mm），示值精度：0.5%FS；
4、結構形式：雙出桿、雙作用；
5、作動器前后端均配置萬向鉸接；
6、鉸接可承受大試驗力：+/-300kN；
7、可調節預緊應力從而大限度減少間隙；
8、旋轉角度：+/-45°傾斜度：+/-11°；
9、安裝方式：水平安裝，垂直安裝，也可以任意空間姿態進行安裝；
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