萬向節扭轉疲勞試驗機可進行各種軸類、桿件的動態扭轉疲勞試驗及靜態扭轉剛性、強度試驗。適用于汽車傳動軸、等速萬向節、球籠、汽車半軸、汽車驅動橋殼等零部件的扭轉疲勞及靜扭轉性能試驗。
更新時間：2023-10-13
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萬向節即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 “關節"部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。
萬向節扭轉疲勞試驗機動態扭轉可實現對稱循環和非對稱循環疲勞試驗。并可模擬等速萬向節實際工礦下（裝車狀態）的動態扭轉疲勞試驗，工件安裝角度可以360°自由旋轉。試驗時計算機按設定的參數控制試驗臺自動進行。屏幕顯示扭矩值、轉角值、擺動頻率、擺動振幅、循環次數和加載波形等，到達設定次數，自動停機并打印試驗結果。在試驗臺大扭矩、扭角范圍內,還可實現靜態扭轉剛性、強度試驗,顯示打印剛度值和靜扭轉剛性曲線、靜扭轉屈服扭矩和屈服扭轉角度及扭轉曲線圖。試驗機具有電機過載、試驗扭矩、轉角超載保護停機、油溫過高、濾油器堵等報警防護功能。
萬向節扭轉疲勞試驗機主要技術指標：
1、大扭矩：±10000Nm （靜態）、±5000Nm （動態）
2、扭矩精度：±1%F.S(靜態)
3、扭矩分辨率：0.3 Nm
4、轉角分辨率：±0.1°(靜態)
5、擺動頻率范圍：0.05--6Hz
6、靜態試驗角速度：2°～720°/分鐘
7、大轉角：±50°
8、加載波形：正弦波
9、試件尺寸：長度：500--1350mm 直徑：Φ7—Φ60mm
10、控制方式：扭矩、轉角
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