高鐵多連桿做縱向扭轉疲勞試驗機主要針對高鐵橫向穩定桿、高鐵多連桿做縱向扭轉剛度、扭轉疲勞、耐久疲勞、橫向扭矩疲勞、扭轉力矩壽命、扭斷疲勞等力學性能試驗。
更新時間：2023-10-13
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高鐵多連桿做縱向扭轉疲勞試驗機主要針對高鐵橫向穩定桿、高鐵多連桿做縱向扭轉剛度、扭轉疲勞、耐久疲勞、橫向扭矩疲勞、扭轉力矩壽命、扭斷疲勞等力學性能試驗。
方案描述：
本機主要由主機、扭轉作動器（配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器）、其它必要的附件等組成。
采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術；
2、主機為臺式滑道結構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據試件的長度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。
4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩定性強。
5、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。
6、擺動缸的密封元件采用進口專用高速密封元件。
7、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。
高鐵多連桿做縱向扭轉疲勞試驗機技術規格：
1、大靜態試驗扭矩：20000Nm。
2、大動態試驗力：±5000Nm。
3、作動器大振幅：±40°，
4、示值精度：20%起±2%FS。
5、頻率范圍：0.1-20HZ。
6、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。
7、大試驗長度：不小于1000mm。
8、兩滑道距離：凈間距800mm
9、恒壓伺服泵站規格：流量2*100L/min，21Mpa，
10、電機功率：2*45kW，380V
質量保證：
設備在訂貨方正式驗收合格后，視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年（供應商另有延期規定的除外），在三包期內，我公司對設備出現的各類故障會及時服務維修。保修期外設備在使用過程中發生故障，我公司也會及時到達訂貨方，積極協助訂貨方完成維修任務。
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