1、雙通道穩定桿疲勞試驗機客戶提出的穩定桿疲勞試驗要求制訂生產，采用電液伺服技術，主要用于汽車穩定桿的疲勞壽命測試。兩個電液伺服通道協調加載，也可進行各類結構件、部件及總成的疲勞壽命測試，使用靈活，技術先進。系統的開發博采國際著名電液伺服動態試驗機公司的開發制造經驗，采用“單元化、模塊化、標準化"開發理念，系統的關鍵配套元件選用國際、國內同類產品。
2、適用范圍：主要用于各種減震件、穩定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學、性能試驗。
WinTest20控制系統可實現的主要功能
1、易于升級的主機系統可以滿足多個通道的協調控制需要?？梢愿鶕枰奖愕財U展試驗通道，保護用戶的投資?？刂破骺商峁└咚俚拈]環控制、函數生成、傳感器調節和數據采集功能，以滿足整個測試流程的要求；
2、上下位機控制結構：下位機完成試驗系統的數據采集、閉環控制等功能；上位機完成整體試驗系統的試驗管理與數據處理；
3、主要的控制模式包括負荷/扭矩、位移/角度控制等；各控制模式可自由組合形成各種復雜的試驗加載譜，控制模式的切換自由平滑；
4、提供試驗譜編輯功能，操作者根據需要可編輯通道間各種復雜的試驗譜，從而完成任意通道作動器的組合加載試驗；
5、各104總線通道控制板全部采用數字化電路，且結構一致，提高了各通道的互換性，其配置既能*現在的試驗需求，亦能滿足將來可能改變的試驗要求；
雙通道穩定桿疲勞試驗機產品參數：
1、最大靜態試驗力：±50kN*2;示值精度：2%-100%FS范圍內，各點均為±1.0%;
2、最大動態試驗力：±50kN*2，動態示值波動度：±0.5%FS;
3、作動器最大位移：±150mm，示值精度±0.5%FS.；
4、頻率范圍：0.1-20Hz；
5、幅頻特性：3hz時±30mm
6、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部輸入波以及各類組合波等；
7、伺服泵站：21Mpa，3μ，70L/min，37kW，AC380V三相；
8、管路長度：分油器與泵站間4m；分油器與橫梁間4m；分油器與作動器間4m；
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