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電液伺服穩定桿襯套雙軸疲勞試驗機主要做穩定桿襯套、減震產品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗研究，模擬汽車底盤襯套所承受的汽車工況，對襯套進行疊加的雙向復合耐久試驗和單項耐久試驗；
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微機控制橡膠軟管彎曲疲勞性能試驗機，是我公司研制開發的用于橡膠軟管彎曲疲勞試驗的專用設備。
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微機控制四通道減震器疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。
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微機控制電液伺服車廂壓力試驗機用于汽車車廂壓力力學性能試驗?？捎糜诔ㄩ_式車廂壓力試驗，也可用于半封閉式車廂壓力試驗。
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雙通道穩定桿疲勞試驗機客戶提出的穩定桿疲勞試驗要求制訂生產，采用電液伺服技術，主要用于汽車穩定桿的疲勞壽命測試。
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爆胎應急安全裝置拉力試驗機可用于各類的爆胎應急安全裝置的測試，是否符合汽車爆胎應急安全裝置或系統性能要求和試驗方法。
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微機控制電液伺服備胎升降器振動試驗平臺用于在實驗室對汽車升降器裝置等項目整體測試。更換附具也適用于各種零部件進行動、靜態力學性能試驗。
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拖車車架垂直彎曲疲勞試驗臺主要針對各類拖車進行垂直彎曲疲勞，增加適當輔具后，廣泛應用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞等試驗。
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微機控制絕緣子熱機循環試驗機（立式、臥式）屬于一種在特定溫度條件下的力學抗拉性能試驗機；
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微機控制絕緣子機電負荷試驗機，采用單空間結構形式，驅動油缸上置；主機為全鋼性無間隙結構，拉伸試樣斷裂時，試驗機對地面無沖擊
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芯棒熱態彎曲強度試驗機可用于各種金屬材料、鋼索、電力金具、鏈條、吊裝帶、電線電纜等較長試樣的拉伸
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微機控制錨栓全自動檢測試驗臺機架整體采用鋼板焊接框架結構，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統主結構
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GWS-200鐵路扣件靜態綜合力學試驗臺是由各鐵路器材生產單位及鐵路檢測機構 提出技術要求
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千斤頂檢定裝置采用高強度精密鑄鋼，經機械加工，保證平行度、整機剛性及長期使用的穩定性。
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瀝青混合料疲勞試驗機主要是用于瀝青混合料的單軸測試和研究，用于測定瀝青混合料動態模量、瀝青動靜態蠕變、單軸貫入強度試驗、、間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、四點小梁彎曲疲勞等。
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鋼筋反向彎曲試驗機可用于直徑40mm以下的鋼筋彎曲試驗，本機結構是以大型擺針減速機為動力源，以轉盤做環形運動做彎曲試驗。
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馬女士
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