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PSW-50A道床減振墊動態疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括空氣彈簧、螺旋彈簧和零部件、結構件的壓縮、疲勞、動靜剛度等試驗。
合金材料腐蝕疲勞試驗機于合金材料（如Tc4）及其他材料在恒幅軸向加載和腐蝕環境條件下的腐蝕疲勞強度和腐蝕疲勞壽命測試。
汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺主要用于檢測驅動橋總成、半軸及其他軸類零部件動靜扭轉疲勞試驗，是由工作臺、加載系統、傳動系統、一諾精密測試試驗系統及計算機測量控制顯示系統等組成。該機采用臥式結構，計算機控制和屏幕顯示，FTS數字式數據采集控制系統，全數字交流系統組成，具有加載均勻、穩定、正反向無沖擊、數據采集控制準確等特點。
電液伺服轉向節扭轉疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領域。
全自動減速機高低溫疲勞壽命試驗機主要用于檢測減速機在高低溫環境下，在規定負載作用下，減速機的效率、長時間工作的磨損狀況以及空載下的啟動力矩。
全自動高溫扭轉疲勞試驗臺采用臺式結構，下面為機柜，電器部分安裝在機柜里面，機柜上面為工作臺，工作臺上放置高溫箱，所有試驗在工作臺上操作，具有外觀美觀、干凈整齊、操作高度舒適、便于保養、使用壽命長等特點。
汽車座椅壓力疲勞試驗臺主要用于各種金屬、非金屬及復合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能指標的測試。系統采用微機閉環控制，具有寬廣準確的加載速度和測力范圍，對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。
汽車半軸扭轉疲勞試驗臺主要用于檢測驅動橋總成、半軸及其他軸類零部件動靜扭轉疲勞試驗，是由工作臺、加載系統、傳動系統、精密測試試驗系統及計算機測量控制顯示系統等組成。該機采用臥式結構，計算機控制和屏幕顯示，FTS數字式數據采集控制系統，全數字交流系統組成，具有加載均勻、穩定、正反向無沖擊、數據采集控制準確等特點。
